Avec la sortie de sa C5 X 2022, Citroën compte retrouver sa place sur le marché des grandes familiales. Grâce à ce nouveau modèle qui est à la fois un SUV, un break et une berline, la marque française présente de solides arguments pour renouer avec son glorieux passé sur le segment des berlines.
Citroën C5 X : un savant mélange de styles
Pour son retour sur un marché où elle a brillé par son absence ces dernières années, la marque avant-gardiste française propose une C5 X avec une carrosserie à cheval entre le SUV et la berline. Avec seulement 3 propositions, la gamme de motorisation se veut plutôt courte. À cela, il faut ajouter une transmission automatique à huit rapports unique. En entrée de gamme, la version dotée du moteur moteur essence 1.2 à trois cylindres de 130 ch saura convaincre une clientèle dont l’âge moyen est de 59 ans. Quant aux entreprises, le constructeur historique hexagonal leur propose une version hybride rechargeable de 225 ch. Enfin, les plus jeunes seront ravis de conduire la version ayant son capot un quatre-cylindres 1.6 de 180 ch.
Une vie à bord agréable
Avec des sièges avant bénéficiant d’une sous-couche particulièrement rigide et d’un traitement de surface d’une grande souplesse, la nouvelle Citroën C5 X offre à ses occupants un confort optimal. Une fois à bord de ce concentré de styles, vous apprécierez son géant écran tactile de 12 pouces. Celui-ci vous séduira par sa facilité de manipulation. En privilégiant une utilisation du système Apple CarPlay ou Android Auto sans fil, vous profiterez au mieux des fonctionnalités de cet équipement très réactivité. Il est fourni de série avec cette nouvelle plate-forme d’info-divertissement. La version 2022 de la Citroën C5 X se distingue en outre par une commande vocale qui s’adapte parfaitement au langage naturel. Cette dernière marche très bien au regard des premiers tests.
Un niveau de sécurité plutôt intéressant
Pour une conduite sécurisée, la Citroën C5 X 2022 dispose de plusieurs assistances à la conduite, regroupées dans un pack Safety en version de base et comportant le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go. Il convient de rappeler par ailleurs que ce nouveau modèle du constructeur français conserve ses fonctions les plus basiques telles que la climatisation et l’autoradio disponibles en accès direct.
